Nem voltak tanulmányaik és a magas helyeken sem voltak barátok. Wilbur és Orville Wright azonban a repülés nagy úttörőjeként került be a történelemkönyvekbe.
A technikai ismeretek hiánya ellenére a Daytonban, Ohióban született Wright testvérek más tulajdonságokkal is bírtak, amelyek elősegítették a sikert: kitartás, kreativitás és vállalkozói szellem.
Testvérekként mindketten 1892 körül kezdtek megélni egy kerékpárműhelyt. 1896-ban, egy újabb lépést tettek előre, a Wright testvérek úgy döntöttek, hogy saját kerékpáros modelljeiket forgalmazzák.
Pontosan abban a típusú kerékpárban, amelyet a Wright testvérek terveztek, alapvető szempontok voltak az egyensúly, az irányítás és a szél által keltett hatás. Ezek a koncepciók, amelyeket a kerékpárjaikon alkalmaztak, kulcsfontosságúak lennének egy repülőgép létrehozásakor.
A Wright testvérek
Íme néhány érdekes tény a Wright testvérekről.
- Mit találtak ki a Wright testvérek? A Wright testvéreknek tulajdonítják az első elhúzódó és ellenőrzött motoros repülést.
- Mikor találták fel?: Az első járat 1903-ban volt, bár voltak korábbi modelljeik.
- Hol volt az első járat? Az észak-karolinai Kitty Hawk közelében.
- Milyen volt az első repülés? Körülbelül 12 másodperces rövid repülés volt a Flyer I kezelőszervei alatt, és körülbelül 36,5 métert tudott megtenni.
- Mi volt a fő hozzájárulásod: A repüléshez nagyban hozzájárult az utazás egyensúlyával történő irányítása.
A Wright testvérek és a repülőgép születése
De a Wright testvérek érdeklődése túlmutatott a kerékpáros piacon. Így mindketten megkezdték első próbálkozásaikat a repülés világában. Valójában 1898-ban maga Wilbur előzetes tanulmányt írt a washingtoni Smithsonianhoz.
Munka közben terveztek néhány szárnyat, egy vezérlőrendszert és rájöttek, hogy könnyű motorra van szükségük. Mivel a gyártók nem voltak hajlandóak biztosítani a kért motort, a két testvér létrehozta saját erőművét.
Miközben új ötleteket kerestek az agyukban, és mindenféle technikai koncepciót tanulmányoztak, a Wrightok tovább dolgoztak kerékpárüzletükben. Ennek a vállalkozásnak köszönhetően fedezni tudták innovatív projektjeik költségeit.
Sokakban felmerülhet a kérdés: Miért nem a Wright testvérek fordultak befektetőkhöz projektjük finanszírozásához? Nos, Orville és Wilbur nem akart külső finanszírozást, mivel féltékenyen őrizték repülőgép-projektjük titkait. Ebben az értelemben, amikor a Wrightoknak tanácsadó Octave Chaunte mérnök befektetőt javasolt, mindketten határozottan elutasították.
A Wright testvérek első repülése
A megbeszélések és a többi projektnél, például Samuel P. Langley csillagásznál kisebb finanszírozás ellenére a Wright testvérek az önfejlesztés erős szellemétől vezérelve továbbra is kitartottak. Pontosan egy olyan tudós kudarca, mint Langley, nagy kétségeket ébresztett a Wright testvérek gépével kapcsolatban. Ha egy neves csillagásznak nem sikerült, mit érhet el két testvér tudományos felkészítés nélkül?
1903. december 17-én a világ megkapta a választ. Egy rövid, körülbelül 12 másodperces repülés során a Flyer I vezérlőinél Orville körülbelül 36,5 métert tudott megtenni. De eleinte a Wrightok diadala nem nyerte el a megérdemelt elismerést vagy nyilvánosságot. A helyzetet tovább rontja, hogy voltak olyanok, akik hazudozóként emlegették a Wright testvéreket a repülőgép-projektjüket körülvevő nagy titok miatt.
A Flyer III névre keresztelt repülőgépének köszönhetően az európai nemzetek elismerést kapnának. Mindez 1908-ban történt, Wilbur két perces repülésének köszönhetően a franciaországi Le Mans-ban. Mindezt díjak és jelentős szerződések követik az Egyesült Államok kormányával.
A repülőgép feltalálói
Az 1906-ban már konszolidált és szabadalmaztatott találmány révén a Wrightok a repülőgépek gyártásának szentelték magukat.
Most mindkét testvér, megpróbálva megvédeni a terveit, több jogi csatát indítana. Mindez próbákhoz vezetett Glenn Curtiss pilótával. Nyilvánvalóan Curtissnek sikerült a Wright testvérek tervei alapján repülnie repülőgépével. Az igazságszolgáltatásnak időre lenne szüksége, hogy megállapodjon a Wrightokkal, mert mire a jogi vitát megoldotta, Wilbur már meghalt.
Ebben az összetett egyensúlyban az ipari tulajdon védelme és a fejlődés között a Wright testvérek által indított különféle perek visszatartották az előrelépéseket a repülés területén. Erre a helyzetre válaszul az amerikai hatóságok úgy döntöttek, hogy jogdíjat szabnak ki Wilbur és Orville találmányának ellentételezésére.