Gyári rakomány - mi ez, meghatározása és fogalma

Tartalomjegyzék:

Anonim

A gyári terhelés mindaz a költség, amelyet egy bizonyos termelési központnak fel kell vállalnia a korábban elfogadott célok elérése érdekében. Ezek a ráfordítások közvetett kiadások, mivel a termelés mennyiségétől függenek.

Más szavakkal, a gyári terhelés mindazok a költségek, amelyekkel egy vállalatnak vagy egy termelési központnak szembe kell néznie az általa meghatározott termelési célok elérése érdekében. Ebben az értelemben a gyártási terhelés nem más, mint a vállalat tulajdonában lévő gyártási költségek. Más szavakkal, közvetett költségről beszélünk, mivel ennek a terhelésnek a mértéke függ a célok kitűzésének módjától, valamint a vállalat termelésének szintjétől.

A gyártási terhelés a gyártási folyamat során felmerült összes kifizetést jelenti. Ezért ezek a különböző termelési egységeknek tulajdoníthatók.

A közvetlen munka, valamint maga a közvetlen anyag nem számít gyári terhelésnek, mivel nem tulajdoníthatók egyes termelési egységeknek.

Gyártási költség

A gyári terhelés jellemzői

Mint mondtuk, a gyári terhelés összesíti azokat a költségeket, amelyek a központ termeléséhez elengedhetetlenek, és közvetett módon keletkeznek a vállalat számára. Emlékeznünk kell arra, hogy a redundanciát megéri, hogy ezek a költségek közvetettek, annak a ténynek köszönhetőek, hogy közvetlenül kapcsolódnak a termelés mennyiségéhez. Tehát, ha egy marginális egységet növelünk, azzal jár egy kiadás.

Emiatt a gyári terhelés fő jellemzői a következők:

  • A beszámolók heterogenitást mutatnak.
  • A cikkek sokfélesége alkotja.
  • Nem szükséges a társulása a megtermelt jóval.
  • Becsült alapon a termeléshez kell rendelni.
  • A termelés különböző szintjein sokszínű a viselkedése.

Összefoglalva, ezek azok a jellemzők, amelyek az ilyen típusú terhelést képviselik. Azonban nem csak ők lehetnek. Más szavakkal, ezt a kapcsolatot ki lehet bővíteni, az egyes esettől függően.

Milyen költségeket integrál a gyári terhelés?

A gyártási terhelésbe beletartozó költségek között nagyon jól el kell különítenünk azokat, amelyek közvetlen, valamint közvetettek. Ez meghatározása során meghatározza, hogy milyen típusú költségeket kell társítani ehhez a számításhoz.

A Economy-Wiki.com oldalon összeállítottuk azokat, amelyek ezt a számítást alkotják, és amelyeket alább megemlítünk:

  • Közvetett munkaerő.
  • Közvetett alapanyag.
  • Egyéb közvetett költségek.

A fő különbség, amely meghatározza, hogy a költséget a gyártási terhelésként számolják-e, az, hogy objektíven hozzárendelhető-e a termelési egységhez, ami csak közvetlen költségekkel történik.

A gyári rakomány fajtái

Attól függően, hogy a vállalat milyen termeléssel rendelkezik, valamint attól, hogy hogyan emelte fel, többféle rakomány létezik. Ezért a termeléshez kapcsolódó költségektől függően a gyártási terhelést három típusba sorolhatjuk:

  • Rögzített: A költségek állandóak maradnak, még a termelés változásaival szemben is.
  • Változó: A költségek változnak, főként a központ termelési volumenétől függően.
  • Vegyes: Ez egy fix részből áll, valamint egy másik változóból.

Ezek a fent említett kategóriák egyenként alkategóriákat is tartalmaznak. A fent említettek azonban a három fő típust képviselik.

Hogyan érhető el az előre meghatározott gyári töltési ráta?

Miután megbecsültük a vállalat által előirányzott termelési szintet, valamint a közvetett gyártási költségek kiszámítását, folytatnunk kell a gyári terhelés előre meghatározott mértékének kiszámítását.

Ez az arány kiszámítható a költségvetésben szereplő tételek listája alapján:

  • Órák közvetlen munkaerő.
  • Közvetlen munkaerőköltség.
  • Közvetlen anyagköltség.
  • Termelési egységek.
  • Órák közvetlen munkaerő.
  • Gépórák.
  • Önköltség.

Így az előre meghatározott arány megtalálásának képlete a következő:

TP = CIFp / BP

Hol:

  • TP = Alapértelmezett arány.
  • CIFp = közvetett gyártási költségek.
  • BP = költségvetési alap.

Ebben az értelemben ezzel a képlettel és a fent említett elemek egyikére alapozva megszerezhetjük az előre meghatározott gyári terhelési arányt a kívánt elem alapján. Ehhez a következő részben készítettünk egy példát a megértés befejezésére.

Példa

A következő példában a gyári terhelés előre meghatározott mértékét fogjuk kivonni, a gyártott egységeket alapul választva. Ehhez a következő adatokkal rendelkezünk:

  • Értékesítési költségvetés: 500 egység.
  • Kezdeti készlet: 100 egység.
  • Végső kívánt készlet: 50 egység.
  • Becsült közvetett gyártási költség: 50 000 dollár.

Most folytatjuk a számítást, hogy kivonjuk a teljes egységet, amelyet elő kell állítanunk. Ehhez a következő képletet kell megadnunk:

Egységek száma = (értékesítési költségkeret - kezdő készlet) + kívánt befejezési készlet

Ennek a képletnek az alkalmazásával a következőket kapjuk:

(500 - 100) + 50 = 450 egység.

Ha megvannak az egységek, amelyeket elő kell állítanunk, a következő képletet kell végrehajtanunk ahhoz, hogy az egyes egységek gyártásának közvetett költségeit hozzárendelhessük.

Közvetett egységgyártási költség = (Becsült közvetett költség / Teljes egység)

Így a képletet alkalmazva a következő egységnyi közvetett költséget kapnánk:

TP = CIFp / BP = 50 000/450 = 111,1 dollár.

Ez a 111,1 USD összeg az alapértelmezett gyári díjtétel.

Közvetett gyártási költségek