Az Uber és a Cabify rendszer itt marad

Tartalomjegyzék:

Az Uber és a Cabify rendszer itt marad
Az Uber és a Cabify rendszer itt marad
Anonim

Az olyan nemzetközi vállalatok, mint az Uber és a Cabify, magánszállítási ágazatába való belépés komoly kihívást jelentett a hagyományos taxiszolgáltatások számára. Mind az Uber, mind a Cabify olyan mobil alkalmazásokat használ, amelyek közvetlen kapcsolatot teremtenek az illesztőprogramokkal az ügyfelekkel. Az alábbiakban elemezzük ezeknek a vállalatoknak a működését, előnyeiket és hátrányaikat a hagyományos taxikhoz képest.

A globalizált világban, amelyben élünk, a megosztási gazdaság és a technológiák itt maradnak. Számos országban a sofőr nélküli szállítási szolgáltatások kizárólag a taxi kezében voltak. Azonban sok országban, az olyan nemzetközi vállalatok bevonásával, mint az Uber és a Cabify, elmondható, hogy az ágazatot liberalizálták.

Két cég, amely forradalmasította a magánszállítást

2009-ben létrehozták az Egyesült Államokban az Uber céget, amelynek székhelye San Francisco. Ez a cég garantálja az utasok gyűjtését a világ számos városában. Az Uber előtt találjuk a spanyol céget, a Cabify-t, amely egy 2011-ben Spanyolországban bejegyzett részvénytársaság. A Cabify az Uberhez hasonlóan működik, és szállítási szolgáltatásokat is kínál sofőrrel.

Amikor az ügyfél igénybe kívánja venni az Uber vagy a Cabify szállítási szolgáltatásokat, csak mobilalkalmazáson keresztül kell kapcsolatba lépnie a sofőrrel. Ez az alkalmazás lehetővé teszi, hogy megtudja a kocsi pontos helyzetét. Ezeknek a szolgáltatásoknak a használatához regisztrálni kell, és archiválják az Uberrel és a Cabify-val tett utainkat.

Másrészt létezik már megállapított minimálár, amely általában magasabb, mint a taxiké. Az utazás teljes összege attól függ, hogy milyen utat igényel az utas.

Ha a lehető leghamarabb szükség van egy sofőrrel történő szállításra, akkor a legjobb megoldás az, ha taxival megy az utcán, vagy telefonon hív. Ez a hagyományos taxi egyik fő előnye az Uber és a Cabify autókkal szemben. Egy másik szempont az érték az útvonal lesz. Az utazás típusától függően érdemes választani a taxit, vagy az Uber és a Cabify szolgáltatásait.

Az Uber és a Cabify egyik megoldása a közlekedés biztonsága a bűnözéssel küzdő városokban. Nagyvárosokban (főleg Latin-Amerikában) az utcán történő felvétel helyett ajánlott telefonon felhívni a taxit, hogy elkerüljék a kifejezett emberrablásokat és a zsarolást, amelyet milliomosnak neveznek. Ezekkel a lehetőségekkel szemben az Uber és a Cabify biztonságosabb alternatívát jelent. Ennek a két magánszállítási vállalatnak az a fő előnye, hogy a járművezetőket nyilvántartják és eredeti okmányokkal igazolják, vannak a jármű azonosító táblái, ismerjük a sofőr adatait, megvan a fényképe, és az utazást az interneten regisztrálják, vagyis , továbbra is regisztrált marad, hogy ki vett fel minket, milyen járművel, milyen időpontban, hova és hová tartottunk. Ezenkívül az Uber és a Cabify szolgáltatásainak igénybevételével GPS segítségével követhető lesz a jármű, ami jelentősen csökkenti az emberrablás vagy zsarolás esélyét.

Végül azt tapasztaltuk, hogy az olyan vállalatok magánautói, mint az Uber és a Cabify, több szolgáltatást tudnak nyújtani az utasoknak, vagyis jobban felszereltek. Számos jármű rendelkezik WIFI-vel, sofőrjeikkel pedig részletesen felajánlják az italok és cukorkák kínálatát.

Az Uber és a Cabify számokban

Ez év júniusában megtudták, hogy az Uber jövedelme javult, elérte a 3,4 milliárd dollárt (az első négy hónap adatai), ami lehetővé tette a vállalat számára, hogy veszteségeit 708 millió dollárra csökkentse. Ezért elmondható, hogy 2017 pozitív év az Uber számára. Jelenleg naponta több mint 3 000 000 utat tesz meg az Uber a világon.

Ami a likviditását illeti, az Uber mintegy 7200 millió készpénzzel rendelkezik, ez az összeg lehetővé teszi, hogy szembenézzen a legközvetlenebb fizetéseivel. Mindehhez hozzá kell tenni, hogy a társaság értéke jelenleg 69 000 millió dollár. Az Uber egyik gazdasági kihívása a lehetséges IPO.

Ami a Cabify-t illeti, elmondható, hogy 2011-es kezdete óta 3,2 millió euró veszteséget halmozott fel. A spanyol vállalat nem rendelkezik az Uber méretével és bővülésével, ennek bizonyítéka, hogy a céget 320 millió euró 2016-ban.

Ma a Cabify körülbelül 400 dolgozót foglalkoztat, és nemcsak Spanyolországban működik, hanem Portugáliában és Latin-Amerika országaiban is fejleszti tevékenységét, például Argentínában, Brazíliában, Chilében, Kolumbiában, Ecuadorban, Mexikóban, Peruban, Panamában, a Dominikai Köztársaságban és Uruguayban. .