Az autonóm jármű olyan autó, amely képes emberi beavatkozás nélkül mozogni.
Más szavakkal, egy jármű, amelyet úgy terveztek, hogy anélkül mozogjon, hogy emberi cselekvés kellene, hogy beavatkozhasson a vezetési folyamatba, mint általában.
Autonóm jármű jellemzői
Az automatizálás eléréséhez olyan hardvert és szoftvert kell megvalósítani, amely lehetővé teszi a jármű számára a környezetének észlelését.
Hardver szempontjából ezek a járművek például érzékelőkkel, kamerákkal, számítógépekkel és távsegítő operátorokkal rendelkeznek. Ezek a csapatok többek között lézertechnikával, rádióhullámokkal érzékelik a jármű körüli tárgyakat.
Másrészt szoftver szinten mesterséges intelligenciát (AI) és navigációs rendszereket, például GPS-t használnak. Ez annak érdekében, hogy az autó például felismerje a közlekedési táblákat, amellett, hogy életképes problémákat képes megoldani.
Autonóm jármű: autonómia szintek
Az Autóipari Mérnökök Társasága az alábbiak szerint osztályozza ezeket a járműveket az automatizálás szintje szerint:
- 0. szint: Szigorúan ember által ellenőrzött járművekről van szó.
- 1. szint: Ez a kategória magában foglalja a járművezető-segédrendszerrel rendelkező járműveket, például a vészfékezést. Egy másik példa a sebességtartó automatika, amely programozható gyorsulásra vagy fékezésre a vezető igényei szerint. Ebben az esetben ez egyszerre egy funkció.
- 2. szint: Ezen a szinten a jármű különböző vezetősegítő funkciókat használhat. Ezenkívül olyan fejlett segítő rendszereket is használnak, mint például a gyalogosok felismerése, a közlekedési táblák felismerése, a vakfolt észlelése. A sofőr bármikor átveheti a jármű irányítását, amikor csak akarja vagy igényli.
- 3. szint: Ezen a ponton az autót az emberi részvétel nélkül hajtják a környezeti érzékelő rendszerek. A vezetőnek azonban ébernek kell maradnia, és kézzel kell a keréken lennie, hogy szükség esetén átvegye az irányítást.
- 4. szint: A jármű előre meghatározott helyzetekben és környezetekben, például egy adott városban, teljesen autonóm. Ebben az esetben várhatóan megoldják a vezetési problémákat és a rendszerhibákat is. A járművezetőnek azonban továbbra is van lehetősége beavatkozni.
- 5. szint: Végül ezen a szinten az autónak nincs szüksége kormánykerékre vagy pedálra, mivel minden helyzetben teljesen autonóm. Ez azt jelzi, hogy bárhová utazhatnak és bármilyen tevékenységet végezhetnek, amely képes egy tapasztalt emberi sofőrre.
Az autonóm jármű előnyei és hátrányai
Az autonóm járművek néhány előnye:
- Csökkentse a baleseteket: A legtöbb közlekedési balesetet emberi tévedés okozza. Ezért ezek a járművek célja a tapasztalatlan sofőrök által okozott balesetek csökkentése.
- Kevésbé trafikus: Jobb navigációs rendszerek esetén ezek az autók csökkentenék a forgalmat a városokban.
- Az idő felhasználása: Amíg a jármű átveszi a vezetést, az utasok más tevékenységeket is folytathatnak. Ezért kényelmesebb megoldást is kínál.
Másrészt ezen autók hátrányai a következők:
- Rendkívüli helyzetek: Komoly kritika, hogy a navigációs rendszer csak előre beprogramozott helyzetekre tud reagálni. Eközben az emberek józan ésszel tudnak döntéseket hozni gyorsan.
- A magánélet elvesztése: Mivel a hálózathoz való csatlakozás valós időben szükséges, a szolgáltatók tudják az emberek pontos helyét. Vagyis a múltbeli, a jelenlegi és a jövőbeli böngészési információk mindenkor elérhetőek lesznek harmadik felek számára.
- Számítógépes támadások: Mindig fennáll annak a kockázata, hogy valaki betör a jármű rendszerébe.
