FOB Incoterm - Mi ez, definíció és fogalom

Tartalomjegyzék:

FOB Incoterm - Mi ez, definíció és fogalom
FOB Incoterm - Mi ez, definíció és fogalom
Anonim

A FOB (ingyenes fedélzeten) incoterm egyfajta inkoterm, amelyben az eladó fél az eladás során felelős az addig felmerülő költségekért, amíg az árut az indulási helyen letétbe nem helyezik.

Mivel a nemzetközi kereskedelem területén az egyik legelterjedtebb gyakorlat, a FOB incoterm olyan modalitásként van konfigurálva, amely elosztja a kockázatokat és költségeket az áruk vevő és eladók között.

A Nemzetközi Kereskedelmi Kamara az a szervezet, amely a mindennapi világkereskedelemben létező különböző típusú inkotermek létrehozásáért felelős. A fedélzeten történő szabad elhelyezés az egyik leggyakrabban előforduló példa, és használata részben elterjedt azoknak az előnyöknek köszönhetően, amelyeket a műveletekhez kapcsolódó felek közötti alacsonyabb kockázati szintekkel szemben kínál.

Ennek a koncepciónak a rövidítése (a fedélzeten ingyenes) az ilyen típusú kereskedelmi megállapodások jellegére utal. Ilyen módon az eladó gondoskodik az árukról a származástól a származási kikötőben történő szállításig.

Ettől a pillanattól kezdve a vevő felelős a szállított árukért a biztosítási, szállítási és kereskedelmi díjakkal kapcsolatos költségek tekintetében.

A FOB incoterm következményei

A FOB típusú kereskedelmi megállapodásokon keresztül végrehajtott vételi és eladási műveleteknek néhány jellemző szempontot kell kiemelniük, különösen:

  • Az eladó köteles az árut az indulási kikötőbe szállítani, vállalva a művelet adott szakaszának megfelelő költségeket. Ezek a gyártástól és a csomagolástól a felperes által kiválasztott szállítási pontig történő szállításáig terjednek.
  • Miután az áru kikötőben letétbe került, ez a felelősség átruházódik a vevőre, így megosztva a működés gazdasági felelősségét mindkét fél között. Hasonlóképpen gondoskodik a veszteség vagy kár veszélyeivel szemben szerződött nemzetközi szállítási és biztosítási fedezet költségeiről is.
  • A vámok és vámok formájában felmerülő hivatalos költségeket szintén megosztják. Ily módon az eladók felelősek a kiindulási pont áraiért, a vevők pedig a végső rendeltetési helynek megfelelő árakért.
  • A tengeri környezetben végzett műveletek kizárólagos használata.