Új kihívás érkezett a forgalmazás világába: ez az expressz szállítás. Az ügyfelek egyre nagyobb igényeket támasztanak, és követelik, hogy termékeiket mielőbb kapják meg. És Spanyolországban az olyan óriások, mint a Zara, az Amazon vagy az El Corte Inglés arra törekszenek, hogy minőségi expressz kézbesítési rendszert kínáljanak. Ezután egy kulcsfontosságú szolgáltatásról fogunk beszélni, amikor az ügyfelek hűségét kiépítjük.
Az egész akkor kezdődött, amikor az Amazon létrehozta Prime Now szolgáltatását, amely lehetővé tette a termékek egy órán belüli szállítását 6 eurónál kevesebb összegért. Az El Corte Inglés nem volt lemaradva, és néhány héttel később elindította a Click & Express nevű házhozszállítási szolgáltatást, amely kevesebb, mint két órán belül szállítja a szállítmányokat. A Media Markt emellett úgy döntött, hogy az ultragyors szállításra törekszik, és expressz kézbesítési szolgáltatását több városra is kiterjeszti. Nyilvánvaló, hogy a nagyvállalatok versenyre indultak, hogy ki tudja gyorsabban terjeszteni termékeiket.
Az utolsó cég, amely ilyen jellegű kézbesítési szolgáltatásokra vállalkozik, az Inditex, amely jelenleg csak hétfőtől péntekig és délután kettő előtt kínál gyors szállítmányokat Madridban, 5,95 eurós költségekkel.
Cél: vevői elégedettség
A logisztikai szakértők biztosítják, hogy az ilyen típusú szolgáltatások egyre fontosabbak. Az e-kereskedelem rugalmassága és tapasztalata elengedhetetlen, sőt, az El Corte Ingléshez hasonló vállalatok vásárlói örömmel fogadták az expressz kézbesítési rendszert.
A nyilvános expressz szállítmányok fogadásán túl az Amazon-hoz hasonló vállalatok értékelik e szolgáltatások sebességét. Az Amazon rekordja, amikor egy megrendelést kell leadni, mindössze tizenkét perc alatt készült el.
A jó elosztórendszer fontossága kulcsfontosságú a fogyasztók számára. A felhasználók 60% -a úgy gondolja, hogy az online vásárlás során a legfontosabb a megrendelés fogadásának tapasztalata. Ezért egyre több olyan ügyfelet találunk, akik igényesebbek, és akik kevesebb várakozási időt igényelnek a szállítási folyamatokban.
Az expressz szállítás célja azonban nemcsak a legigényesebb ügyfeleket elégíti ki, hanem ösztönzi az impulzusvásárlást is. Igaz, hogy az expressz kézbesítési szolgáltatás jelentős költségekkel jár, de ha a vállalatok ezeket megvalósítják, akkor azért, mert előnyökkel járnak.
Innovációs és fejlesztési javaslatok
Francisco González, az ESIC logisztikai professzor szavaival élve, az ultragyors szállítások betartásának stratégiája abból áll, hogy „kicsi és gyors hálózatokat hoznak létre a nagyon specifikus szállításokra szakosodott logisztikai központokban”. Mindennek ellenére vannak olyan keresleti csúcsok, amelyekben nehéz megrendeléseket nagy számban teljesíteni, ahogy ez a fekete pénteki eset is. Az ilyen jellegű problémák megoldása érdekében a vállalatok megállapodást kötöttek más üzemeltetőkkel, és több erőforrást fordítottak innovációs részlegeikre.
Az UNO logisztikai munkaadói szövetsége részéről a K + F fejlesztése kulcsfontosságú a gyors és minőségi elosztás biztosításához. Másrészt az UNO intézkedéseket hoz az úgynevezett „utolsó szakasz”, vagyis a szállítási lánc utolsó kilométereinek javítására is. Az UNO javaslatai között szerepel az irányítószám kiterjesztése, amely megkönnyíti a kézbesítő számára a kézbesítési pont megtalálását, valamint a kézbesítő iskola létrehozása.