A Renault 15% -ot zuhan Carlos Ghosn letartóztatása miatt

Tartalomjegyzék:

A Renault 15% -ot zuhan Carlos Ghosn letartóztatása miatt
A Renault 15% -ot zuhan Carlos Ghosn letartóztatása miatt
Anonim

A Nissan-Renault csoport jelenlegi elnökét, Carlos Ghosnt állítólagos pénzügyi szabálytalanságok miatt tartóztatták le Japánban. A Nissan Motor már egyértelművé tette álláspontját. A szándék az, hogy visszavonják a társaság elnökétől. A Renault-tól azonban azt jelzik, hogy „ideiglenes eltiltásról” van szó. Ghosn letartóztatása miatt a Renault elveszítette piaci értékének 15% -át.

Carlos Ghosnt letartóztatták Japánban. Amint azt az esetet követő szakértők jelzik, vádja nem lehet meglepetés. A tokiói ügyészség több hónapja állt a cég még mindig elnökének mögött, és olyan meggyőző érvek szóltak, amelyek szerint Ghosnnak bírósági eljárásban kell megjelennie.

Természetesen amire nem számítottak a Nissan-Renault igazgatótanácsában, az az, hogy a tőzsde hatása olyan nagy lesz. A Renault körülbelül 8% -kal maradt a tőzsdén, és 15% -ot esett.

Carlos Ghosn, Japán egyik legjobban fizetett vezetője

2017-ben Ghosn körülbelül 17 millió dollárt keresett. Ez a szám Japán egyik legjobban fizetett menedzserévé tenné. Ennek ellenére a javadalmazásuk évek óta jóval alacsonyabb, mint az ágazat többi vállalatának vezetője. Pontosabban, Carlos Ghosn átlagosan felét kereste más földrajzi területeken dolgozó társainak.

A japán sajtóból azt sugallják, hogy ez állítólagos csalásuk egyik oka lehet. A brazil származású menedzsert azonban valami mással vádolják, mint azt, hogy nem megfelelően jelentették be jövedelmüket. A japán ügyészség azzal vádolja, hogy eltitkolta a 44 millió dollár értékű jövedelmet, és emellett helytelen magatartást tanúsított a cég vagyonának saját érdekében történő felhasználása miatt.

Carlos Ghosn esete még népszerűbb Japánban. 1999-es kinevezésével a Nissan üzemeltetési vezérigazgatójává kinevezték a Nissan egyik megmentőjévé. A társaság hömpölygött, és csőd szélén állt. Carlos Ghosn egy szerkezetátalakításnak köszönhetően megmentette a japán vállalatot. Ilyen sikere volt, hogy nemzeti ikon lett. Amikor a Nissan Motor ismét nyereségessé vált, annyira népszerűvé vált, hogy történetét manga változatban mesélték el. A képregény, amely Ghosn történetét mesélte el, az ország egyik legkelendőbbje lett.

A Renault 15% -ot esik a tőzsdén

Noha a média visszahatása nagy lesz, a Nissan-Renault szövetség vezetésétől fogva soha nem gondolták, hogy ilyen ingatagsággal tovább lehet vinni a piacokra. A francia társaság részvényei 8% -kal csökkentek, sőt értékük 15% -át is elvesztették.

A Renault a Nissan részvényeinek 43% -ával rendelkezik, így nem meglepő, hogy ennyit szenvedett. Mintha ez nem lenne elég, a francia gyártó volt az, aki magasabb fizetést kínált Ghosnnak szolgáltatásaiért: 8,5 millió eurót 2017-ben. A Nissan és a Mitsubishitől kapott kompenzáció több mint duplája.

A Nissan esetében a csökkenés elérte az 5% -ot. Vagyis fele a Renault részvényeinek. Bár meg kell jegyezni, hogy a Nissan piaci kapitalizációja megduplázza a Renaultét. Ezért mindkét esés pénzileg egyenértékűnek tekinthető.

Renault műszaki elemzés

A valóságban Carlos Ghosn letartóztatása csak a jéghegy csúcsa. Az autógyártó közel 40% -os esést halmozott fel az idei áprilisi csúcsok óta.

A 2018-as halmozott hozam -25%, és az árának egy döntő pontján áll.

Utoljára ekkora részvénymennyiséget (13,5 millió euró) kereskedtek egyetlen hét alatt csaknem 3 évvel ezelőtt. Az esés mélypontot jelentett, amely most támaszként működik.

Technikai elemzés szempontjából az 55 eurós terület kétségtelenül nagyon fontos terület a cím számára. Ha elveszíti, elmehet az 50 euróövezet, sőt a részvényenkénti 45 euró területére. Az elemzők jelzik, hogy ha megtartja a támogatást, akkor magasabb szintet is elérhet. Természetesen minden attól függ, hogyan alakul Carlos Ghosn bírósági eljárása és az autóipar alakulása.