Úgy tűnik, minden jelzi, hogy Banco Santander abbahagyja a legendás Ferrari csapat szponzorálását. Az Ana Patricia Botín által vezetett szervezet úgy döntött, hogy elhagyja a Forma-1-et, lemondva a Grand Prix és különösen a Ferrari csapatának szponzoráról. Banco Santander 40 millió eurót költött minden évadra, amikor vállalati logója megjelent a Ferrari pilóták overallján. A Economy-Wiki.com oldalon elemezzük Banco Santander kilépését a Forma-1-ből.
Sok millió néző követi a motorsport első kategóriáját. A Forma-1 egy olyan sportesemény, amely kiváló hirdetési platformot kínál a nagyvállalatok számára. A csapatok autóiban és a pilóta munkaruhájában csupa szponzor található. Tekintettel azonban a Forma-1-es cirkusz nehézkes nyilvánosságára, Banco Santander úgy döntött, hogy nem hosszabbítja meg szponzorszerződését a Ferrarival, a legmagasabb autó-kategória legsikeresebb csapatával.
Lelkes fogadás a Ferrarira
2010-ben kezdődött minden, Fernando Alonso spanyol pilóta megérkezésével a Ferrarihoz. A Santander akkori elnöke, a motorsportért rajongó Emilio Botín döntő fogadást indított Alonso és Ferrari ellen. Valójában Santander volt az első spanyol pénzintézet tőkeértéke alapján, amely története során a legnagyobb kiadást szponzorálta.
Az évi 40 millió euró, amelyet Santander fizetett a Ferrarinak a szponzorálásáért, nagy hírnévnek örvendett. Annyira jövedelmező volt a Banco Santander reklámba történő befektetése, hogy minden befektetett euróért öt eurót kaptak.
Az a tény, hogy kapcsolatba kerültek a burjánzó ló nagy nemzetközi tekintéllyel ruházta fel a spanyol pénzintézetet. Ily módon Santander nagy elismerést ért el olyan vonzó piacokon, mint Németország, Brazília vagy Nagy-Britannia. Alonso első évei megígérték, mivel az asztriai pilóta győzelmekért és bajnokságokért küzdött. A Fernando Alonso által 2010-ben és 2012-ben elért két részbajnokság azt jelentette, hogy 2012-ben Santander 2017-ig megújította a 2014-ben megkötött megállapodást.
De a dolgok rosszul mentek a Maranello csapatánál. A Fernando Alonso által vezetett autó 2014-ben megszűnt versenyképes lenni. Ez a gyalázatos szezon végül az első volt 21 év alatt, amikor a Ferrari nem ért el győzelmet. Csalódott a sporteredmények miatt, Alonso úgy döntött, hogy elhagyja a Ferrarit, a McLarenhez menetelve.
A Forma-1 elhagyásának okai
Nos, 2017. december 31-én lejár a Ferrari és Banco Santander között aláírt szponzori szerződés. Úgy tűnik, minden jelzi, hogy Santander nem fogadja el a Ferrari követeléseit, amely évente több mint 40 millió euró folyósítását kéri. És hogy Banco Santander már több mint 280 millió eurót költött arra, hogy a Ferrari fő támogatója legyen. Mindehhez hozzá kell adni további 10 millió eurót azért, hogy Santander neve megjelenjen a Nagydíjon. Azonban fennáll annak a lehetősége, hogy az Ana Patricia Botín által vezetett szervezet folytathatja a Ferrari szponzorát, de másodlagos szponzor szerepet vállal. Bár a legpesszimistább pont arra mutat rá, hogy a Banco Santander és a Ferrari közötti nézeteltérés olyan, hogy a pénzügyi szervezet kilép a Forma-1-ből.
Santander új marketingstratégiája, amely összesen 450 millió euró kiadást jelent, a futball világához fordult. 2016-ban a pénzintézet évente 15 millió euróval járult hozzá a spanyol bajnokság vezető szponzorához. Santander sporttámogatása meghaladja a spanyol határokat, és jelenleg olyan latin-amerikai sporteseményeken vesz részt, mint a Copa Libertadores.