A néhány hónappal ezelőtti felfedezés után, miszerint a Volkswagen olyan számítógépes szoftvert használ, amely képes meghamisítani a környezetszennyezés elleni ellenőrzés eredményeit, az Egyesült Államokban a Volkswagen egyelőre csaknem 15 000 millió dollár, mintegy 13 280 dollár értékben veszi vissza vagy javítja meg a doktorral felszerelt autókat. millió euró.
A német csoport meghamisította a környezetvédelemért és a közegészségügyért felelős hatóságok által végzett ellenőrzéseket, méghozzá olyan mértékben, hogy kihatott a német gazdaságra. A csapda egy algoritmusból állt, amelyet nem lehetett észlelni, ugyanakkor elég fejlett volt ahhoz, hogy a jármű "felismerhesse" azt a pillanatot, amelyben hivatalos teszteknek vetették alá, annak érdekében, hogy megváltoztassa a kibocsátását.
Hónapokig tartó várakozás után, és pillanatnyilag az Egyesült Államokban, A Volkswagen visszavásárolja vagy megjavítja az ezt a szoftvert tartalmazó autókat, közel 15 000 millió dollárért, körülbelül 13 280 millió euróért.
Ezen kompenzációs összegeken belül 10 000 likvid dollárt írnának be egyéni kompenzációként, a környezeti bírságok mellett, amelyek elérik a 2700 millió összeget, nem számítva további 2000 millió költségvetést, és amelyek célja új infrastruktúrák és kampányok finanszírozása. a szennyezési problémával kapcsolatos tudatosság növelése.
Az érintett járművek csoportja mintegy 480 000 darab, kétliteres motorral felszerelt Audi és Volkswagen modell. Bár látszólag a német csoport problémái csak nőnek, mivel úgy tűnik, hogy ez a háromliteres motorokat is érinti, amelyeknek csak az Egyesült Államokban 90 000 autója van. A német csoport járműveinek tulajdonosai döntenek arról, hogy vásárolni vagy javítani akarják-e a járművet.
2015 szeptemberében, miután kiderült a botrány, arról számoltak be, hogy a Volkswagen olyan autókat árult, amelyek hamis reklámmal jelezték, hogy ezek 90% -kal csökkentették a nitrogén-oxid-kibocsátást, miközben a valóságban az Egyesült Államokban megengedett 40-szeresét lépték túl. .
Európában, ellentétben azzal, ami az Egyesült Államokban történik, a gazdasági szankciók sokkal alacsonyabb összegűek, míg a fogyasztói szabályozások sokkal rugalmasabbak, ezért annak ellenére, hogy sokkal nagyobb az érintett emberek száma, 10 millió jármű van.
A német csoportnak hosszú utat kell megtennie ahhoz, hogy visszanyerje nyilvános imázsát, amely veszteség a tőzsde 20% -os visszaesésében mutatkozott meg. Európában a kép megmosása ajánlatokat kínál a járművek ingyenes áttekintésére, valamint az ITV ingyenes átadására. Ingyenes prémium szolgáltatást kínál, és igyekszik javítani a sérült képen.